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Fiat 600 R con alternador, la batería parece haberse puesto loca

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Buenas, resulta que me pongo a testear (en marcha) el voltaje en la batería de mi Fiat 600 (una batería de 12V 65A),  y resulta que el tester pareciera volverse loco, saltando entre valores como  12, 45, 60, 30, 8 , etc. Pensé que se había roto el tester, pero luego me puse a testear la batería (también en marcha) de un Honda City y el voltímetro me marcaba perfecto (14V),  ¿Alguna idea o recomendación? Desde ya , muchas gracias.

P Adjunto enlace de video

Video del problema


  • hace 3 meses

    Avatar de Jjn
    Moderador

    Típico problema de los tester digitales en autos con cables y bujías sin resistor, pasa en casi todos los platineros que el ruido eléctrico del sistema de encendido afecta la medición. Solución: usar un voltímetro analógico o modernizar levemente los componentes del encendido usando bujías con resistor y cables antiparasitarios.

  • hace 3 meses

    Avatar de Patricio

    Muchas Gracias, ya estuve probando de todo y no funciona, seguramente es éso

1 Solución propuesta

Limpia bien los bornes donde medirás y después mides haciendo presión con las puntas.
Al estar sueltas las puntas, el multitester no mide un valor fijo, necesita varias muestras para arrojar el valor correcto.
  • hace 3 meses

    Avatar de Patricio

    Muchas gracias!! Lo tendré en cuenta para la próxima medición y postearé resultado!!