Tienda | Foros | Blogs | EN |
 

Reconstruccion de arbol de leva sera seguro?

Seguir
Saludos amigos... le suelto mi inquietud mi tia compro hace un poco mas de 1 mes un carro Lancer touring 2004 motor 2.0 ... el carro esta muy bien cuidado esteticamente llantas rines tapiceria ... el dueño anterior le dijo a mi tia que el motor estaba bueno que tenia como 3 meses de haberlo hecho y reparado. quedo muy bien... mi tia lo compra... lo manda a revisar.. hacer servicio de cambio de aceite .... correas... un mes bien el carro la llevaba a todos lados sin problema... de pronto venia de un viaje y el carro se le pega una falla... todos pensabamos que era un cable de bujia pero no al chequearlo .. habia parado un cilindro... la bujia trabajaba afuera pero adentro no.. el mecanico comenta al parecer quemo una valvula....
al revisar la compresion habia 155 psi en todos los cilindros menos en que tenia el daño alli la compresion solo llega a 50 psi .. se decide bajar la camara y al verla la camara tiene mucho carbon ..

al parecer el carro le repararon el motor pero montaron la camara igual como la quitaron sin limpiarla sin cambiarle gomas de valvula... se ve bien anillado abajo los pistones, pero la camara arriba estaba asquerosa.. se llevo a lavar quimicamente.. se le cambiaron las guias y gomitas nuevas... al chequealo en la rectificadora se dan cuenta que el arbol de leva tiene un puño dañado todo se veia bien menos ese puño que tenia mucho desgaste...en la rectificadora nos recomendaron comprar otro arbol de leva.. nuevo o usado que estubiese bueno o mandar a reparar este... yo pedi presupuesto y costaba al rededor de 200 dolares el arbol de leva aqui en venezuela pero en un taller de torno y rescontruccion de metales.... me dieron un presupuesto de 30 dolares por reparar ese puño osea rellenarlo y pulirlo.. me dieron garantía de 15 días...

al entregarmelo se ve muy bien parece nuevo porque repararon ese sector, ese puño dañado y pulieron todo el arbol de leva... parece nuevo en verdad... ahora un vecino me dijo... esas reparaciones quedan bien pero no queda de fabrica con el tiempo se va a volver a dañar 1 año tal vez... depende del uso del carro porque no puedes comprar un rellenado de un taller a una maquina de fabrica aunque fisicamente se ve muy bien pero no tiene la misma rigidez .. en el taller donde lo hicieron me dicen quedan bien porque hemos reparados levas y hay clientes que le quedo bien el trabajo y han pasado 1 2 3 años y no se le ha dañado de nuevo... pero hay casos que antes de año vuelven... que me recomiendan ustedes buscar otro arbol de leva o probar este..? antes de armar el carro?


3 Soluciones propuestas

Buenas tardes, mi opiniom es que s no compras el nuevo con su empaque y su garantia de fabricacion  pone el reparado por vos,porque el que compres usado no sabes por mas que te digan si es solo usado o se saco y se reparo,vos mismo comentas que el que te repararon parece nuevo,y nada le impide a quien te vende el "usado" no haberlo reparado como lo fue el tuyo,,si esta bien reparado no tendras problema ,para sacarte la duda del grado de dureza que tiene la reparacion realizada pruebalo con una lima una sola pasada,y la lima debe resbalar sobre la leva reparada,cualquier duda consulta y suerte.
  • hace 1 mes

    Avatar de elvenezolanito23

    Teneis toda la razon... si compro el usado tal vez ya fue reparado como el mio usados lo he visto en 100 dls .. mientras nuevo vale 200... porque el verdad el torno lo dejo lindo y bello es mas parece nuevo de agencia... hablando con mi tia... le dije que montemos esa leva asi reparada... que es lo peor que puede pasar volver a pagar otros 30 dolares en 1 año jejejeje si de daña... si dura mas de 1 año salio bueno por 30... ademas mi tia no pasa de 2000 vueltas jajajaja es una mujer mayor.. si fuese yo lo pongo a limitar :D

Un consejo , si quieres que te dure compra el usadito , asegurate de que no este pintado es decir que lo hayan soldado y pulido tal como que tienes ya rectificado , ahora si no hay presupuesto y decides usar el curado ya sabras que debes de cuidar mucho el auto para que al menos dure un año tal como te mencionan, siempre quedara dudas en esos casos de cuanto te pueda durar.
lo que te dijo el vecino es verdad, la composicion de metales no es la misma y el desgaste no va a ser igual, el temple del metal puede hacer que se desgaste el otro comonente que va debajo del arbol de levas, pero funcionara, como ahorita estamos remendando me toco rellenar un cigueñal,  lo monte y funciona con normalidad, no hay juego axial ni vibraciones ni desbalanceos, algunas rectificadoras hacen muy buenos trabajos, son torneros con demasiada experiencia, te va a funcionar para solucionar la falla y de aqui a un tiempo buscas el nuevo.