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Dudas en un freezer

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Estoy chequeando un freezer . El enfriamiento es pobre. El compresor, la alta y condensador con tiro forzado casi a temperatura ambiente
Consumo 0.88 en compresor de 3/4.
A mi juicio era falta de gas por fuga. Presión de baja se va a vacío, intenté echar gas 134a para comprobar mi hipótesis y cuando lo hago por supuesto sube el manifold , pero al momento se va a vacío
Es aquí la cuestión. Si hay tupición en el sistema y el compresor está bién la succión se va a vacío, la alta debe subir, calentamiento de la alta y el consumo también.Nada de eso sucede, mantiene las mismos parámetros.Pero si tiene fuga también debe irse a vacío?


2 Soluciones propuestas

Es bien posible que tengas humedad en tu sistema que este causando una obtruccion ,,,..mi recomendacion es individualices la tuberias  y las analices separadamente,,,le hagas un barrido   con tiner  y de paso pruebes la compresion de tu motor ,,, ahora que si llegas a detectar humedad.. debes cambiar el aceite de tu compresor,,,  y fistro secador,,,
  • hace 1 mes

    Avatar de Capilar54

    Gracias, pero creo que si hubiera tupición en filtro ó capilar la presión de alta tendría que subir igual que el consumo , sin embargo esos parámetros se mantienen igual. Por otra parte si la succión se va a vacío es señal que el compresor está haciendo su trabajo. Mi duda recae en que si no hay gas ó muy poco en un sistema donde hay fuga la succión se va a vacío igual ó hay otro tipo de reacción. Cuando inyecto gas se ve que succiona pues la aguja de manifold sube y luego va descendiendo con rapidéz

Buenas noches amigo, tienes el capilar obstruido, al no haber recorrido libre de refrigerante y tener un retorno deficiente, el compresor no ejercerá el trabajo al que esta acostumbrado y, por ende, el consumo eléctrico también desciende, es un síntoma infalible de obstrucción en el sistema, a pesar de suministrarle refrigerante, la presión terminara en vacío y el consumo desciende y no aumenta, debes sustituir el tubo capilar, la razón por la que la alta no calienta, es precisamente porque hay un deficiente flujo de refrigerante a través del circuito.