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Instalación Motor Porton Techbay 800 Kgs....

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Hola a todos,  estoy instalando un accionamiento Motor eléctrico para Portón Corredizo, marca TechBay, brasileño que se vende acá en Chile, de la instalación física todo listo y de acuerdo generalmente como todos los motores para este servicio pero ha sido imposible ponerlo en servicio, conectado a los 220 Vac y programado los 2 controles remotos, hasta hay todo bien, al activar abrir el motor funciona, botón central detiene y botón cerrar cierra, pero sin conectar los imanes que trae como limitadores de carrera, al conectar los imanes que es una solo conetor de 3 cables no hace nada, ni parpadea el led de la señal de los controles y de hay no hemos podido salir.
El manual trae explicado la instalación y programación de controles pero nada mas explicado, no hay una rutina que explique paso a paso todas las opciones.
He buscado en internet y solo sale la programación de controles, pero no una explicación mas a fondo de como poner a andar dentro todas las posibilidades no hay. o una explicación que se debe hacer ante una eventual falla o falta de programación.
Habemos varios metidos con este equipo y ya nos estamos dando por vencidos,  dando el equipo por malo que sera un lio devolver o comprar otro equipo mas caro y mas simple de habilitar como lo son los MGarcia.

Saludos desde el Biobio, Chile.


    5 Soluciones propuestas

    a ver.... esos motores de origen son marca PPA, en Chile le inventan el nombre Techbay, su método de programación es más complejo que los mcgarcia (que de origen son marca GAREN)  ya que usa enconder interno (contador de vueltas) y si tienes habilitado el encoder no operará con fines de carrera, por eso no pasa nada cuando conectas los imanes, para habilitar los imanes debes poner el switch 3 en posición ON y presionar el botón -, luego poner el switch en posición OFF.
    acá te dejo el manual controlmarket.cl/archivos/manuales/Facility.pdf
    • hace 10 meses

      Avatar de axel stone

      para mi esta es la solución, saludos control market era un problema de "AJUSTE DE PARÁMETROS" al parecer este sistema tiene muchos ajustes en la tarjeta para hacerlo funcionar adecuadamente

    • hace 9 meses

      Avatar de Control Market

      un placer ayudarte!!

    https://www.youtube.com/watch?v=k7-4bBkOBWs

    AQUÍ TIENES LA SOLUCIÓN de tu problema de seguro los imanes están en posiciones incorrectas.  trata de hacer este procedimiento y comentar si ustedes están haciendo esto. de hecho no sabia que existían portones con sensores de EFECTO HALL, este sistema es así, yo  instale varias veces los sistemas con micro-swiches que  eran los de antes, cualquier cosa dime si avanzaron haciendo este procedimiento y al parecer el señor es paisano de ustedes es decir chileno, saludos desde VENEZUELA
    • hace 10 meses

      Avatar de Anto-sa

      Axel, saludos, te comento, hemos sacado la cubierta del Motor para asegurar la posicion de los imanes en la altura y esta bien alineado, este equipo tiene un solo conector de 3 pines, para los limitadores, el pin central como comun y en cada extremo cada micro que se activa con el iman respectivo, a la vez también probamos invirtiendo este conector y tampoco paso nada. Lo del efecto hall no tenia ni idea, pero revisare si es asi o si tiene un Reed Swicht. Saludos desde Chile.

    • hace 10 meses

      Avatar de axel stone

      un solo conector? ese es un solo SENSOR HALL, deberia tener si o si otro conector como lo tiene este sistema que lo muestra el video y tiene lo logica que sea de esa forma porque al estar cerrado el PORTON el sensor hall mas alejado hacia la derecha esta "IMANTADO" cuando usted presiona la orden "abrir" el imán del sensor de arriba no ejerce nada sobre el de abajo, ese iman esta en el OTRO EXTREMO es decir cuando usted esta afuera y presiona LA INVERSION del motor este abre el porton y justo alli esta el sensor mas ABAJO y alli para teniendo el porton abierto

    • hace 10 meses

      Avatar de axel stone

      debe tener si o si 2 conectores de 3 PINES, porque incluso en los sistemas viejos había 2 microsuiches a ambos extremos de la unidad, y estos modernos no son la exepcion, en verdad la placa no tiene otro sensor? es decir solo tiene uno?

    Mandame una foto de la tarjeta de control o alguna marca numero de serie. El conector de 3 hilos esta bien Deben encontrar el conector correcto donde va. Yo les puedo guiar, Greenmaster Chile
    • hace 10 meses

      Avatar de Anto-sa

      Hola Greenmaster, el equipo no tiene modelo, solo 2 numeros pegados en el interior, que son; Articulo 1151693, Codigo Proveedor E02483007, Motor para Porton Tech bay 800 Kg. Brasil, y el numero del codigo de Barras es 7-897287-455752. La posicion del conector esta clara en un diagrama que tiene el manual, que dice, Automatizador com fim de curso. Saludos desde Arauco, Chile.

    • hace 10 meses

      Avatar de Greenmaster

      Si pero al menos el modelo del motor...probablemente la tarjeta de control viene para fin de carrera digital y se debe programar para fin de carrera analogica (imanes)

    • hace 10 meses

      Avatar de Greenmaster

      se debe si o si identificar marca y modelo de tarjeta para saber como se programa. es muy probable que se trate de una tarjeta PPA prero hay cantidad de modelos y modos de programacion diferente...es posible sacarle foto a la tarjeta??

    • hace 10 meses

      Avatar de Anto-sa

      mmmmmmm las fotos las tengo pero meterlas aqui va a ser un problema para mi.... hace un tiempo atras levante 3 fotos pero pase horas y horas para que al final se pudiera. De hay que me di por vencido.....
      la tarjeta tiene un multi-swicht celeste con 8 interruptores en linea, busque la imagen en internet y encontre el video que se ve como programar el control -----http://cyberspaceandtime.com/ZywX3YaGp2I.video+related
      El control se programo segun lo señalado en el manual y el video y funciono.

    SOLUCIÓN ACEPTADA
    Respondiendo a Greenmaster......   después de hacer funcionar los movimientos del motor este no para,  para solo con el control,  entonces se dedujo que había que habilitar el stop magnetico,  accionado uno de los swichts, y presionando la tecla +  en la misma tarjeta, y luego retornar el swicht a la posicion original, pero el motor dejo de moverse con el control remoto, y hay quedamos...   Lo extraño es que al quitar el conector de los imanes el led rojo que acusa la actividad del control remoto tilita cada accion del control, pero cuando se conecta este conector que llega a los imanes se apaga el led rojo, como si se produjera un corto, eso no  me lo explico.
    Saludos desde el Biobio.
    • hace 10 meses

      Avatar de Greenmaster

      Ok entonces la tarjeta trae 8 DIP switchs entonces vas a conectar los imanes en el conector F C A y luego haras lo siguiente :
      DIP switch 1 en ON y apretas el boton (+) por un segundo, luego vuelves DIP 1 a OFF
      En esa condicion el porton debiera quedar en cierre analogico con imanes.
      Si funciona te daras cuenta que abre y para cerrar debes apretar el control nuevamente. Si lo quieres dejar en modo que cierre automatico despues de un tiempo hace lo siguiente: DIP switch 5 en ON y dejar apretado el botón (+) durante el tiempo que quieras que el porton espere antes de cerrar, luego OFF

    • hace 10 meses

      Avatar de Anto-sa

      OK, lo pruebo y te coemento Greenmaster, saludos y gracias...

    • hace 9 meses

      Avatar de Anto-sa

      Solo comentar para cerrar el ciclo, no pude probar la ultima propuesta debido a que el propietario decidio cambiar el equipo, dado a que varios tecnicos intentaron hacer funcionar incluido yo y no hubo caso, este se cambio por un Mgarcia que son bastante populares por aca en chile, y a este solo hay que programar los controles y listo, funciona con los imanes (2).
      Bueno saludos y gracias a todos los que se preocuparon de mi problema.
      Saludos desde el Biobio , Chile.

    Hola

    Tengo el mismo problema, pero cometi el error de resetear con el dip 1, y ahora no me funciona el control. Cómo puedo volver a normalizar?