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Fallo lavadora, no centrifuga, motor hace ruido raro

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Hola:

Estaba en casa de un amigo. Tiene una lavadora de 8K LG WD-10810MD. A la hora de lavar lava, a la hora de centrifugar no centrifuga. El motor que no me gusta nada porque dura menos que el de una lavadora convencional es de este tipo.

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Tiene su tacómetro que también puede fallar.
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La bobina del motor se calienta mucho. A veces gira en un sentido, y en el otro se olle un ruido y no gira nada, y si lo hace, lo hace brusco. Pensé que era el rodillo pero veo que está intacto.

Mi intención e cambiar de bobina. Antes que nada, quiero saber lo que saben los expertos en este tema.

Puede ser otra cosa, no lo se, por ahora creo que es esto. La tecnología es el motor Direct Drive. La lavadora tiene 8 años.
Para que se hagan una idea de la tecnología Direct Drive y convencional.

https://www.youtube.com/watch?v=ZQJUnRHaPVs

Saludos.


1 Solución propuesta

Saludos Meta.

Con la ayuda de un tester puedes medir a nivel del conector del estator donde normalmente van conectados los tres cables que lo alimentan,  sus resistencias.  Entre cada par de bobinas deberías obtener valores iguales que pueden estar enmarcados entre los 5 ohms y los 15 ohms.  De igual manera puedes revisar cada carrete a ver si hay algún daño en alguno de ellos.

Es factible que los rodamientos presenten algún desgaste lo que ameritarían sus reemplazos.

El tambor debería mantenerse horizontalmente.

Revisa y comenta al respecto.  Gracias y Saludos.
  • hace 1 año

    Avatar de Meta

    Hola:

    Las bobinas, miden los tres por 10.2 Ohmios. Se recalienten muchísimos, cada vez más. Todos los rodamientos están bien, no hay fisura, ni estallidos, ni grietas, desarmé casi todo para comprobarlo.

    Ahí estamos. Lava pero a la hora de centrifugar se comporta rato, no lo hace. Cuando cambia de giro, en un sentido gira bien, en otro hace un ruido, creo que provocado por el campo magnético de la bobina poque no se mueve, a veces en corto de duración y brusco.

    Como un rodillo cuesta 5 €, tiro por él primero.

    Ver imagen.
    http://www.reparalos.com/c/73-category_default/retenes-y-ro

    Saludos.

  • hace 1 año

    Avatar de btvíctor

    Saludos Meta.--Ya que desarmastes todo, valdría la pena revisar el clutch no vaya a ser que sea el responsable de la anomalía planteada.--Si bien tenía una imagen de ese dispositivo de un tema tratado en este Foro, perdí la información y no la he podido ubicar.--Luce como un disco y si tiene desgaste, es muy factible que el cambio para ejecutar la etapa del centrifugado se vea afectada.--Revisa a ver si es eso.--Gracias y Saludos.